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行業(yè)動(dòng)態(tài)

怎樣合理挑選數(shù)控車床加工用量

      合理挑選數(shù)控車床的加工用量,與機(jī)床、刀具、工件和工藝等各種因素都有很大的聯(lián)系,數(shù)控車床生產(chǎn)廠家為您介紹怎么合理挑選加工用量。假如進(jìn)行粗加工,則需求確保較高的生產(chǎn)功率,數(shù)控車床生產(chǎn)廠家建議挑選較大的背吃刀量,確保較大的進(jìn)給量,切削速度能夠挑選中低速度。而進(jìn)行精加工時(shí),則需求確保零件的尺度和表面精度,廠家建議挑選較小的背吃刀量,確保較小的進(jìn)給量,切削速度能夠挑選較高速度。


      另外,數(shù)控車床進(jìn)行粗加工時(shí),一般要充分發(fā)揮機(jī)床潛力和刀具的切削才能。假如是進(jìn)行半精加工和精加工,應(yīng)該要點(diǎn)考慮怎么確保加工質(zhì)量和進(jìn)步生產(chǎn)功率。在挑選切削用量時(shí),應(yīng)確保刀具能完結(jié)一個(gè)零件或確保刀具的耐用度不低于一個(gè)作業(yè)班,最少半個(gè)作業(yè)班的時(shí)間。

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數(shù)控機(jī)床夾緊力方向和作用點(diǎn)的選擇


      1、夾緊力應(yīng)朝向主要定位基準(zhǔn)。工件被鏜孔與/4面有垂直度要求,因此加工時(shí)以A面為主要定位基面,夾緊力F,的方向應(yīng)朝向/4面。如果夾緊力改朝B面,由于工數(shù)控車床件側(cè)面/4與底面B的夾角誤差,夾緊時(shí)工件的定位位置被破壞,影響孔與/4面的垂直度要求。


      2、夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在定位元件的支承范圍內(nèi),并靠近支承元件的幾何中心。夾緊力作用在支承面之外,導(dǎo)致工件的傾斜和移動(dòng),破壞工件的定位。


      3、夾緊力的方向應(yīng)有利于減小夾緊力的大小。鉆削A孔時(shí),夾緊力蘆J與軸向切削力F。工件重力C的方向相同,加工過(guò)程所需的夾緊力為較小。 


      4、夾緊力的方向和作用點(diǎn)應(yīng)施加于工數(shù)控車床件剛性較好的方向和部位。薄壁套筒工件的軸向剛性比徑向附陛好,應(yīng)沿軸向施加夾緊力;薄壁箱體夾緊時(shí),應(yīng)作用于剛數(shù)控車床廠性較好的凸邊上;箱體沒(méi)有凸邊時(shí),可以將單點(diǎn)夾緊改為三點(diǎn)夾緊。


      5、夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近工件加工表面。為提高工件加工部位的剛性,防止或減少工件產(chǎn)生振動(dòng),應(yīng)將夾緊力的作用點(diǎn)盡量靠近加工表面。撥叉裝夾時(shí),主要夾緊力F:垂直作用于主要定位基面,在靠近加工面處設(shè)輔助支承,在施加適當(dāng)?shù)妮o助夾緊力幾,可提高工件的安裝剛度。   


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