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數(shù)控車床需要準(zhǔn)備的資料
1、要多看數(shù)控資料
要了解各種數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)和PLC可編程序控制器的特點(diǎn)和功能；要了解數(shù)控系統(tǒng)的報(bào)警及排除方法；要了解NC、PLC機(jī)床參數(shù)設(shè)定的含義；要了解PLC的編程語言；要了解數(shù)控編程的方法；要了解控制面板的操作和各菜單的內(nèi)容；要了解主軸和走刀電機(jī)的性能和驅(qū)動(dòng)器的特征等等。主要要突出重點(diǎn)，搞清來龍去脈，重點(diǎn)是吃透數(shù)控系統(tǒng)的基本組成和結(jié)構(gòu)，掌握方框圖。其余的可以“游覽”和通讀，但每部分內(nèi)容要有重點(diǎn)的了解、掌握。由于數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部線路圖相當(dāng)復(fù)雜，而制造商均不提供。因此也不必詳細(xì)地搞清楚。比如四軸五連動(dòng)葉片加工機(jī)床上采用A一B10系統(tǒng)，要重點(diǎn)了解每部分的作用，各板子的功能，接口的去向，LED燈的含義等?，F(xiàn)在數(shù)控系統(tǒng)型號(hào)多、更新快，不同的制造廠、不同型號(hào)往往差別很大。要了解其共性與個(gè)性(特殊性)。一般熟悉維修SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的人不見得會(huì)熟練排除A- B系統(tǒng)的故障，因此，要多看，不斷學(xué)習(xí)、更新知識(shí)。
2、要多看電氣圖
對(duì)于數(shù)控車床每一個(gè)電氣元件，比如：接觸器、繼電器、時(shí)間繼電器等以及PLC的輸入、輸出，要在電氣圖上一一注明。舉一個(gè)簡單例子來說，比如1A1為液壓泵電機(jī)1M啟動(dòng)的接觸器，一般在圖下注出其常開、常閉觸點(diǎn)的去向。因此，可對(duì)其對(duì)應(yīng)的某頁上的常開或常閉觸點(diǎn)1A1，注明內(nèi)容為液壓泵電機(jī)開，對(duì)于大型的數(shù)控機(jī)床的電氣圖有幾十頁，甚至上百頁。要看懂，表明每個(gè)元件的功能要化很長時(shí)間。有時(shí)，一、二次看可能還搞不清楚該元件的作用，要多看等以后消化后再寫上。因此，剛才講到的啟動(dòng)液壓泵電機(jī)1M，也應(yīng)清楚標(biāo)明是PLC的哪一外輸出帶動(dòng)接觸器1A1動(dòng)作的，要做到來龍去脈，一清二楚。而對(duì)電氣線路圖中的某些方框圖，比如每個(gè)軸的驅(qū)動(dòng)器，只是一個(gè)方框圖，只要了解某控制條件(通斷情況)，對(duì)于詳細(xì)的東西等可等有空再研究、考慮。各個(gè)國家的電氣符號(hào)是不一樣的，就首先要清楚了解。對(duì)于制造廠所編寫的厚厚的幾本PLC語句表，也要多看，掌握其編程語言，在看懂的基礎(chǔ)上進(jìn)行中文注譯。這樣可以大大節(jié)省以后排除故障的時(shí)間，如果等發(fā)生故障再去熟悉了解電氣圖，PLC語句表，勢必要化費(fèi)大量時(shí)間，還往往會(huì)造成錯(cuò)誤的判斷。
3、要多看液壓、氣動(dòng)圖
對(duì)于數(shù)控機(jī)床的機(jī)械磨粉機(jī)、制砂機(jī)、液壓、氣動(dòng)圖，要搞清楚其作用和來龍去脈。并在圖紙上一一注明，比如數(shù)控龍門銑附件、刀具安裝動(dòng)作比較復(fù)雜，要分解其圖，如鎖緊刀具是由哪個(gè)電磁閥動(dòng)作的？對(duì)應(yīng)的PLC輸出、輸入是哪幾個(gè)？在圖上寫明，這樣從電氣到機(jī)械動(dòng)作一竿到底，同時(shí)特別對(duì)機(jī)、電關(guān)系比較密切的部分要重點(diǎn)了解，比如數(shù)控銑床采用電液比例閥技術(shù)，要重點(diǎn)了解其作用和功能，特別要了解其調(diào)整方法及調(diào)整數(shù)據(jù)，靜態(tài)和動(dòng)態(tài)時(shí)比例閥電流及對(duì)應(yīng)的平衡泵的壓力，既懂電又懂機(jī)，機(jī)電一體化，掌握多種本領(lǐng)，這樣解決問題的容易多了。
4、要多看外文，要提高自己專業(yè)外文的閱讀能力
不懂得外文，特別是英語。就無法看懂大量的外文技術(shù)資料，單依靠翻譯，往往是不太理想?？赐馕陌娴募夹g(shù)資料，開始時(shí)比較吃力，生字多，多看多記后，常用的專業(yè)單詞也只有這樣多，以后看起來就流暢了，一個(gè)稱職的數(shù)控車床維修人員要基本掌握語言工具。
