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行業(yè)動(dòng)態(tài)

數(shù)控銑床常見(jiàn)的故障以及排除

 數(shù)控銑床的常見(jiàn)故障分為電氣故障和機(jī)械故障。操作者如果不能分清這兩大類故障,則難以及時(shí)排除故障,使銑床順利恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。

如果出現(xiàn)下列情況多屬電氣故障:

1、主軸停車時(shí)無(wú)制動(dòng)
2、主軸停車后出現(xiàn)短時(shí)的反向旋轉(zhuǎn)
3、按下停止按鈕后主軸不停
4、工作臺(tái)不能作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
5、工作臺(tái)不能作向上進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
6、工作臺(tái)各個(gè)方向都不能作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
7、工作臺(tái)不能作快速移動(dòng)


如果出現(xiàn)下列情況多屬機(jī)械故障

1、進(jìn)給電動(dòng)機(jī)工作正常,而工作臺(tái)縱向、橫向和垂直方向均不能快速移動(dòng)
2、工作臺(tái)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)不連續(xù),在銑削時(shí)尤其嚴(yán)重
3、啟動(dòng)工作臺(tái)一般的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),而出現(xiàn)快速移動(dòng)
4、啟動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)給箱內(nèi)冒煙
5、主軸變速時(shí),變速箱內(nèi)有很大的撞擊聲,需要往復(fù)板動(dòng)幾次手柄,齒輪才能進(jìn)入嚙合狀態(tài)在初步分析確定出故障的大類后,即可具體著手排除故障。
銑床常見(jiàn)機(jī)械故障的產(chǎn)生原因如下:
1、進(jìn)給電動(dòng)機(jī)工作正常,而工作臺(tái)縱向、橫向和垂直方向均不能快速移動(dòng)。其產(chǎn)生原因?yàn)椋耗Σ疗{(diào)整太松電磁鐵工作不正常慢速?gòu)?fù)位的彈簧力不夠
2、電磁鐵工作不正常,其產(chǎn)生原因?yàn)椋恒曡F工作位置調(diào)得太低因頻繁啟動(dòng),致使調(diào)整螺母上的定位開(kāi)口銷折斷,造成螺母松動(dòng),使銜鐵正常工作高度下降電磁鐵與安裝地板或安裝地板的與升降臺(tái)的固定螺釘松動(dòng),工作時(shí),銜鐵將電磁鐵座吸起。
3、工作臺(tái)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)不連續(xù),在銑削時(shí)尤其嚴(yán)重。其產(chǎn)生原因?yàn)榘踩x合器工作不正常。
4、啟動(dòng)工作臺(tái)一般進(jìn)給運(yùn)動(dòng),而出現(xiàn)快速移動(dòng)。其產(chǎn)生原因?yàn)椋阂蚰Σ疗ス?,?nèi)、外片之間的間隙變小,呈真空狀態(tài),再加上油膜的張力等諸因素的影響,停車后內(nèi)、 
外摩擦片粘成一體不易脫開(kāi)。如果摩擦片的啟動(dòng)靜摩擦力矩大于安全離合器調(diào)定的扭矩,離合器的左半部 就會(huì)克服彈簧的張力,在鋼球上打滑。由摩擦離合器將快速運(yùn)動(dòng)輸出。這種情況一般出現(xiàn)在工作臺(tái)和縱向 移動(dòng)沒(méi)有工作負(fù)荷的情況。離合器的端面齒磨出圓角,造成結(jié)合不良,負(fù)荷稍大就會(huì)滑出齒槽,推出離合器右半部分右移,壓迫摩擦 片,使其處于工作狀態(tài),致使工作臺(tái)產(chǎn)生突然的快速移動(dòng)。
5、啟動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)給箱內(nèi)冒煙。其產(chǎn)生原因?yàn)槟Σ疗{(diào)得太緊,進(jìn)給箱內(nèi)潤(rùn)滑不良。
6、主軸變速時(shí),變速箱內(nèi)有很大的撞擊聲,需要往復(fù)扳動(dòng)幾次手柄,齒輪才能進(jìn)入嚙合狀態(tài)。其產(chǎn)生原
因?yàn)椋褐鬏S電動(dòng)機(jī)的沖動(dòng)線路接觸時(shí)間太長(zhǎng)。
7、銑床銑削時(shí)振動(dòng)大。其產(chǎn)生原因?yàn)椋褐鬏S松動(dòng),由于主軸軸承間隙增大,表現(xiàn)在主軸的軸向竄動(dòng)和徑向跳動(dòng)明顯增大。工作臺(tái)松動(dòng),由于導(dǎo)軌導(dǎo)軌處的鑲條/(俗稱塞鐵/)太松。其檢驗(yàn)方法:用搖動(dòng)絲杠桿手輪的作用力來(lái)測(cè)定, 
對(duì)縱向和橫向,可用150N左右的力搖動(dòng),對(duì)升降方向用240N的力搖動(dòng),若比上述所用的力小,就標(biāo)示鑲條 松,若比上述所用的力大,就標(biāo)示鑲條緊。注意:由于其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的影響,雖然在搖動(dòng)時(shí)所用的力較大 ,但鑲條卻可能已太松,此時(shí)用塞尺來(lái)輔助測(cè)量,以用0.04mm的塞尺不能塞進(jìn)為合適。
8、主軸制動(dòng)不良。在按停止按鈕時(shí),主軸不能立即停止或反轉(zhuǎn)。其產(chǎn)生原因?yàn)椋褐鬏S制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整不好
或失靈。應(yīng)由維修工調(diào)整和修理。
9、變速齒輪不易嚙合。在調(diào)整轉(zhuǎn)速或進(jìn)給量時(shí),出現(xiàn)手柄扳不動(dòng)或推不進(jìn)。其產(chǎn)生原因?yàn)椋河捎谖?dòng)開(kāi)
關(guān)失靈。在扳動(dòng)手柄過(guò)程中,出現(xiàn)齒輪有嚴(yán)重的撞擊聲。其產(chǎn)生原因?yàn)椋河捎谖?dòng)開(kāi)關(guān)接觸時(shí)間太長(zhǎng)。應(yīng)由電工調(diào)整和修理。
10、縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)給有帶動(dòng)現(xiàn)象。即在開(kāi)動(dòng)橫向和垂直方向進(jìn)給時(shí)有帶動(dòng)縱向移動(dòng)現(xiàn)象,或在開(kāi)動(dòng)縱
向進(jìn)給時(shí)有帶動(dòng)橫向移動(dòng)的現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因?yàn)椋河捎诳v向或橫向離合器未完全脫開(kāi)。應(yīng)由機(jī)修人員進(jìn)行調(diào)整
11、工作臺(tái)縱向進(jìn)給反空程量大。其產(chǎn)生原因?yàn)椋汗ぷ髋_(tái)縱向絲杠與螺母之間的軸向間隙太大,或是絲杠
兩端軸承的間隙太大。
12、進(jìn)給系統(tǒng)安全離合器失靈。工作臺(tái)在進(jìn)給過(guò)程中,遇到超載或意外阻力是,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)不能自動(dòng)停止。
其產(chǎn)生原因?yàn)椋轰撉虬踩x合器的扭矩太大。應(yīng)由機(jī)修人員重新調(diào)整。


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